その後、故障の詳細がわかりました。
おそらく、サーキット走行で
パワーをかけたことが原因で
エキマニ部分のガスケットが割れ、
そこから高熱の排気が漏れ出し、
その排気熱でエンジンマウントのゴムが
溶けてしまったという流れのようです。
結果、エンジンの振動を
吸収することができなくなり、
振動と異音につながったもよう。
フラッシュエディターで
リミッター解除含め出力を
上げているにも関わらず
排気系はノーマルのままだということも
原因の一つと推測されます。
今回の故障部分は修理するとして、
まずは排気の抜けをよくするために
マフラー交換することが必須かなと
思ってます。